Quels Sont Les Moteurs Puretech à éviter. Les Moteurs PureTech, VTi et THP les plus FIABLES… et ceux à ÉVITER ! YouTube Points clés Détails importants; 🔧 Réputation entachée: Identifier les problèmes récurrents des moteurs PureTech, particulièrement le 1.2 PureTech (EB2): ⚠️ Versions à éviter: Se méfier des 1.2 PureTech jusqu'en 2014-2015 et 1.0 PureTech 68ch jusqu'en 2013: 🔍 Problèmes fréquents Face à ces difficultés, Stellantis a annoncé des améliorations en 2025
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Certains modèles ont accumulé des problèmes récurrents, notamment liés à la courroie de distribution et à une consommation excessive d'huile Cependant, certains modèles présentent des problèmes récurrents qui méritent une attention particulière
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Certains moteurs PureTech sont connus pour présenter des défauts de conception, particulièrement dans les modèles trois cylindres 1.2 PureTech, souvent signalés pour leur surconsommation d'huile et l'usure prématurée des composants internes.Voici les modèles à éviter : Moteur 1.2L PureTech 110 ch Les moteurs PureTech : une technologie à double tranchant Les moteurs PureTech, lancés par Peugeot-Citroën, incarnent l'innovation et l'efficacité Cependant, certains modèles présentent des problèmes récurrents qui méritent une attention particulière
Quels problèmes courants des moteurs 1.2 PureTech fautil éviter ? Pod'Garage — Espace. Examinons en détail les moteurs PureTech à éviter et ceux qui offrent une meilleure fiabilité Points clés Détails importants; 🔧 Réputation entachée: Identifier les problèmes récurrents des moteurs PureTech, particulièrement le 1.2 PureTech (EB2): ⚠️ Versions à éviter: Se méfier des 1.2 PureTech jusqu'en 2014-2015 et 1.0 PureTech 68ch jusqu'en 2013: 🔍 Problèmes fréquents
7 moteurs PureTech à éviter guide des modèles à risques. Les moteurs PureTech sont des moteurs à essence développés par le groupe PSA Peugeot Citroën Les moteurs PureTech de PSA Peugeot Citroën se sont rapidement imposés comme des alternatives innovantes en matière de motorisation